クオリティーワークス　２００８−ＲＺスペシャル



2008 MAY〜AUGUST
OWNER INAYAMA
SPECIAL THANKS

	まずはフレームから １プレートのピポットを ＢＯＸ形状にし剛性を 上げる 全て作り直すことで 位置を変更し １７インチ用も製作可能
	後方排気のリヤ周りを 取り付ける為のサスマウント フレームを追加 サス受けには過大な力が 加わる為、キッチリ補強する ピポット部分にも２２パイの 補強が入る　 合計４カ所の補強
	ネック部分の補強 Ｒエンジン移植の為 ＹＰＶＳモーターが入る配慮 左右上下で４カ所 下側のリンク受け部分にも 補強 合計　５カ所
	ラジエター裏にも左右を繋ぐ 補強　Ｒエンジンの際は 位置に注意
	パウダーコート ブラックパール 純正のサス受け部分脇にも 補強　シートレールを補強する ことでリヤサスをきっちり 動かす目的
	Ｗピポットマウント 仕上げてパウダーすると この様になる
	前後ＴＺＲ２５０　８９ スイングアームのみ９０ フロント　１１０／７０−１７ リヤ　１５０／６０−１８ ＸＪＲのＴＯＰでバーハン化 エンジン等、仮搭載
	同様のリヤ周り 純正のリヤフェンダーを 角度合わせ ホイルは前後パウダーコート パールホワイト ＢＴ−０９０ＰＲＯ
	ＸＪＲライトステー Ｒ１セミラジアルマスター ３ＸＶハイスロ マルチリフレクター ハーディー　ハンドル アールズ　Ｂホース リモーション　ＨＩＤ メーターケース　ＮＥＷ
	ウオタニ　ＳＰ�U　コイル 強力な火花で加速　トルク 出力大幅アップ ＮＧＫ　パワーコード
	１ＵＡ　ＡＬＬ　ＮＥＷ バンシーリード ＷＰＣ＆ＭＯ ＴＭＸ３０　ＮＥＷ Ｋ＆Ｎ　ＮＥＷ アドバンテージ　クラッチ ケースブラスト エンジンマウントブッシュ　ＮＥＷ
	ブレンボ　４ＰＯＴ キャリパーサポート ３ＭＡ　インナー　ＮＥＷ
	フロント周り 車高の考慮により 理想的なキャスター角
	サイド付近 ＨＯＴ＆ＣＯＯＬ　Ｂ／Ｓ
	ＳＴＤ　ラジエター ウォーターバイパス
	ＮＩＴＲＯＮ ＲＡＣＩＮＧ　ＳＨＯＣＫ 減衰力調整＋車高調 別体タンクリザーバー ＲＺ＋３ＭＡ　特注仕様 インナーリヤフェンダー
	ハンドル周り ＯＷＴＹＰＥ右スイッチ Ｋ社左スイッチ＋ハザード
	ＮＩＴＲＯＮ リザーバータンク ワンオフステー ＲＫゴールド
	ＫＰ製 ＴＺ３５０レプリカチャンバー ステンレス ３ＭＡ仕様　 テール跳ね上げ 特注

完成図　サイドより

完成図　リヤブレーキ　ブレンボ２ＰＯＴ

完成図　タンディムステップ

外装　オールペイント　ＹＡＭＡＤＡ　ＳＰＬ

外装　スーパークリアーペイント

オリジナル　ラインステッカー使用

完成図　リヤ周り

フロントフェンダー　チャッピーレッド仕様

完成図　リヤサスの車庫調により１７インチも可

オーナーのご要望にお応えすべく製作したＲＺ 全てがこだわりであり　ＱＷのノウハウをつぎ込んだ 入魂の一台・・・・

お問い合わせ　オーダーお待ちしております。

Qality Works HP

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